alexfe: (Default)


Классический мюзикл не подведёт.
Играли здорово, пели тоже. Декорации и оформление супер: я же раньше только слушал, но не видел.
alexfe: (Default)
Было отлично. Кусочек видео: https://vimeo.com/214859190


Плюс балет "Кармен" в Атлантик Сити - и я даже не играл - в другой раз.
alexfe: (helmet)
Показываю фотографии, месяц прошел - мало что помню.
Меня позвали в 3 разные поездки и я мог выбрать. Парк Сити Юта, я не был 7 лет, последний раз я там неудачно порезался, и вот наступила пора не держать больше зла - откатать удачно.
Меня позвали Толя с Аней (одногруппники по университету) а Лиза (не разу не однофамилица) присоеденилась за компанию.
Остановились в деревне Canyons в огромной 3 спальной квартире.

Действующие лица - Аня, Толя и Алик.
1.


Со снегом нам сильно не повезло. И дождь. Так что мы зарабатывали карму.

Вообщем только фотки, почти без слов 2-87 )

До свидания Солт Лэйк Сити.
88.



alexfe: (helmet)
18. Хантер, Нью Йорк 5 марта 2017, 6593м, 5:30

alexfe: (helmet)
Хорошие знакомые организовали поездку, я конечно же согласился. Группа большая - 37 человек. Жил в той же гостинице что и 3 года назад. Катался 6 дней с той же компанией гидов, Ханнес был занят (хотя он начал свою собственную компанию и может просто они так делили клиентов), поэтому у нас был другой гид Магнус (никакого отношение к Скандинии не имеет, просто его маме понравилось имя; этнический словенин с юга Австрии, даже в школе учил словенский язык) - отличный гид. Катание у меня было разделено на 3 части по 2 дня в каждой:
1-2. 6 человек + гид: Игорь с Данилой, Костя с Натаном и Марком и я.
3-4. 7 человек + гид: Юра с Юлей и Энтони, Дима с Даней и Антоном и я.
5-6. 3 человек + гид: Игорь с Данилой и я.
Хотя это была самая малоснежная зима за последние много-много лет и действительно всё очень очень печально, но из-за нескольких снегопадов и хорошего гида у меня была не самая плохая неделя.

Летели в Цюрих, но ехали не на поезде а на автобусе по времени почти одинаково, но на поезде мне легче. Приехали около 4 вечера. Закат в долине
1.


много много фотографий 2-277, размер 44.5мб, мне очень нравятся 129, 145, 157, 205 )

Хорошо погудели!
278.





alexfe: (helmet)
12. Сан Антон, Австрия, 19 февраля 2017, 4979м, 6:40
13. Сан Антон, Австрия, 20 февраля 2017, 3600м, 7:15 (+2 подьема)
14. Сан Антон, Австрия, 21 февраля 2017, 3742м, 6:35
15. Сан Антон, Австрия, 22 февраля 2017, 5007м, 6:48
16. Сан Антон, Австрия, 23 февраля 2017, 4466м, 5:47
17. Сан Антон, Австрия, 24 февраля 2017, 5193м, 7:07
alexfe: (helmet)
Друзья позвали - я поехал. Вылетам в пятницу после работы. Возвращаемся во вторник в 6 утра, чтобы сразу на работу. Всего 3 дня катания. Но перелёт дешевый - всего 260, плюс 70 за дополнительный багаж.
Посмотрел на красоты Стивен Пасса (Stevens Pass) и Кристалльной горы (Crystal Mountain) две ближайшие к городу горы.

Прилетели около полуночи, на машины была супер скидка за 3 дня всего 55 баксов. Мне досталась Сhevy Malibu, Юре дали Toyota Camry. Ночевали на северо восточной окраине Сиэтла возле 2-ой дороги чтобы ближе к горе. Выехали поздно, и народу было тьма, но гора очень красивая. Снег был не супер, но для нас было не плохо.

Вид с первого тестового проезда.
1.


много фотографий, мало текста )

107.
alexfe: (helmet)
Начало сезона, начало фотоотчета. Описание начинается одинаково: "друзья пригласили". Вот так и начну: друзья пригласили в Аспен, колыбель американского горнолыжного спорта, родина множества американских лыжных легенд, воспитатели олимпийцев и всё такое. Вообщем как пригласили: сказали "мы думаем"; я конечно согласился, но в последний момент оказалось что они уже всё купили на распродаже и адекватных цен в их гостинице нет; и с другой стороны, другие друзья тоже пригласили и тоже в Аспен, на близкие даты но не одни и те же. Ну я решил поехать сразу с двумя компаниями. 3 дня в Аспене в компании П., 5 дней в Сноумасс из них 2 - сам по себе, и 3 в компании Л.

Перелёт был очень дешевый ($260), даже с +2x60 за багаж в обе стороны. Из-за того, что я бронировал через официальный сайт лифты мне стоили дешево, около 50. Жилье не дешевое, в Аспене где-то 140, в Сноумассе где-то 160. В среднем 150 получилось за 9 ночей. Я хотел быть по ближе к друзьям. Туда друзья везли на машине, назад - я шаттл заказал дня за 3 до отъезда (+125).

В надеждах на снег в декабре прошла осень.
Жил первые три ночи в отеле на главной дороге (метрах в 800 от центра города).

1.


много фотографий (2-163), и мало текста )

Задержка рейса на 3 часа, и еще 2 часа ожидания в самом самолете, минус 1 час полета. Приземлился заполночь, но хорошо хоть вылетели и приземлились.
164.



А еще у меня теперь тоже есть копия на http://alexfe.dreamwidth.org/
alexfe: (default)
Наконец-то и я дошел до Webster Hall. Было Браво. Было здорово.

Оранжевые гастуки:


еще одна )
alexfe: (mountain)
Дальше собственно сама тропа. 3 ночи. 4 дня. Вообще на 15 человек туристов, 22 человека сопрождающих включая двух гидов говорящих по-английски, шеф повара и су шефа (повар в обучении). Палатки, матрасы и часть личных вещей (до 7 кг) несут за тебя, трех разовое питание на убой и очень-очень вкусно. Так что это совсем не экстрим, а так - живописная многодневная прогулка на свежем воздухе. Еще в зависимости от компании прилагаются "развлечения" в виде экскурсионных лекций про историю и культуру.

Обязательная фотография группы на входе.
47.


фотографии от 48 до 170 )

Обратный путь на поезде, из неочевидного, хоть мы и "спускаемся" с гор, поезд начинает движение с 2600м и поднимается назад в городок рядом с Куско на 3400м (а последние несколько км у нас был автобус).
171.
alexfe: (mountain)
Начать надо наверное издалека, когда меня осенью позвали на тропу инков а я планировал куда-нибудь вроде Морокко или Испании мне напомнили что бывает если я решаю отказаться от друзей и ехать один (всего один раз такое случилось и я тогда порезал ногу), поэтому собственно я в тот же день купил билет до Лимы (кстати Лима оказалась намного ближе Сантьяго). Планировали погулять большой группой лыжников, но в сухом остатке нас осталось пятеро: Анфиса, Гриша, Паша, Лида и я. В первых числах января AlpacaExpeditions сообщила нам что квота на нас забронирована и можно готовиться. Вся поездка заняла всего 8 дней с 10 по 19 июня включая перелёт.
У нас было полдня в Лиме и потом сразу перелёт в Куско. Кстати в Лиме почти пересёкся с университетским приятелем (но всё-таки не пересекся).

Дальше множество фотографий, большиство моих, но есть и фото моих друзей хотя часто моей камерой. Почему-то несколько фото недоступно: буду чинить. Ноторые фото можно нажать - увеличить.

Итак Лима, облачно и дождливо как и должно быть зимой. Обзорная экскурсия на автобусе и чуть-чуть пешком.

1.


фотографии от 2 до 45 )
Кто остановился раньше времени, тот переворачивается и своим ходом ручками-ручками
46.


Это был интересный опыт. Мне очень понравилось: и упражнения, и горы, и вверх, и всё.
alexfe: (helmet)
Долго звать на лыжи меня не надо. Меня позвали - я поехал. Билет на самолет был дешевый около $340 ($460 с багажом). Вообще вся поездка обошлась где-то в $1300. Была большая компания из 11 человек, правда один немножко пострадал в первый день и улетел домой. Там что на фото почти всегда нас 10 человек.

Борис (уехал), Владимир, Антон и Виктор Поповы, Миша, Сергей, Шерман, Дима, Андрей, Юра и я.

Фотографирует Антон Попов.
1.


Сезон выдался не очень и в Монтане. Ночью еще минус, днем уже большой плюсь, нового снега нет. Немного непривычные ощущения что вроде как далеко, но не за границей.

много-много фотографий (2-184) и немножко текста )

185.
alexfe: (helmet)
[Вроде это отчет, но вроде только для себя, но всё равно: на все картинки можно нажать и посмотреть в большем разрешении обычно 1600 точек по широкой стороне, большинство картинок без увеличения в размере 1024 точки по широкой стороне, есть очень маленькое количество исключений]

Мне кажется еще летом я решил что поеду в Сан Антон. В октябре-ноябре Игорь и Данила решили присоединиться. Утвердили даты на 2 или 3 неделю марта. К нам думал еще присоединиться Костя, Натан и Марк. В январе отпуск утвердили и я купили билеты. Игорь и Данила смогли пересечься со мной только на два дня. Костя только на один.

Решение пришло просто я буду 4 дня в группе pistetopowder.com и на два последних дня мы возьмем частного гида, один день на троих, один день на шестерых.

Я ожидал больше снега, больше, чем было два года назад. Но от кармы не уйдешь. 3 дня было плохо, 1 день было очень плохо, 1 день хорошо, и в последний день - было чудесно!!!

Прилетел я в Цюрих, от частого посещения аэропорта я себя там чувствую как дома, так же как и на вокзале Цюриха. Иногда было стойкое дежа вю, казалось что женщина продававшая билеты на поезд, та же самая из двухлетней поездки. Домики вдоль поезда, озера, горы. Солнце.

Приехал в Антон на поезде в 13:03. (Билет в обе стороны стоил ~$140). За 10 евро купил симку на 5 гиг. По дороге в гостиницу отдал лыжи, чтобы установили крепления (сказали что за 1 час сделают, а дома (в радиусе 30 миль) ни один магазин не взялся за новые крепления: не умеем - не будем). Гостиница была прямо напротив продуктового, так что я успел еще в первый день купить немножко продуктов и воды. В этот раз у меня не было обычного для Антона ужина - сэкономил.

Утро: гидом на все 4 дня моего "одиночного плавания" назначен Мартин. Вообще классный парень, обладатель всех регалии (UIAGM), но не разговорчивый, если его не спросить, то сам ничего не скажет. Но зато с такой замечательной одобряющей и яркой улыбкой. Когда поднимаешься последний в группе или спускаешься слушать его инструкции он мог вместо слов просто посмотреть спокойно, потом улыбнуться и всё сразу становилось хорошо.

Три дня в группе были кроме меня британцы - военный доктор Брэт, мастер по подготовке сцен к фильмам Алекс, студенты Клара и Майк.

Наши дни были похожи: утром, пока лед не подтаял, - техника около трасс, час или два, потом выход за границы и небольшой минут на 40 заход на какой-нибудь холм, обед и потом еще немного (или много) спусков в пределах курорта, но вне трасс.

Первый день, оборотная сторона Рендла, знаменитый австрийский корн, Майк:
1.



очень много фотографий 2-166, 2 видео линка и мало текста )

167.
alexfe: (helmet)
Выполняя план американского лыжника в Европе, я поехал в Зерматт или Церматт. Кстати у меня в голове почему-то точно Цюрих, а не Зюрих, но при этом точно Зерматт, а не Церматт. Я был в составе большой группы в 47 человек. И c 10 из них я бы пошел в разведку, ну, т.е. я катался и готов еще.

Сейчас, оглядываясь назад, это был отличный отпуск, отличное катание, супер-супер-супер. Но всё-таки какой-то изюминки чего-то такого самого-самого ощущения пока нет. Места очень красивые, но снега было не очень много, наверное чуть ниже среднее по местным меркам. (Это всё идеальные условия ["один раз в жизни бывает"] в Портилло испортили наслаждение.)

Остальные впечатления по мере описания фотографий.

Я тоже мог кататься не по трассам, и вообще появилось внутреннее ощущение что я катаюсь всё лучше и лучше, по сравнению с самим собой раньше (до лучших лыжников в группе мне всё равно еще далеко и очень-очень далеко, не говоря уже о гидах и инструкторах):

1.


52 фотографий и немножко текста )

54.



В заключение 3 видео фрагмента. Это конечно не профессиональные лыжники, которые умеют, но меня уже не "тошнит", да, медленно, но верно.

69 секунд, группа самый неуклюжий - я: https://youtu.be/JIGFGc9IAAk
53 секунды, я в тени снег и скалы: https://youtu.be/3p6RJQ1iLLE
32 секунды, солнечно и я: https://youtu.be/YO9fh69a08E
alexfe: (mountain)
В аэропорту мне хотели дать огромную машину, но в итоге моя последняя (четвертая) машина оказалась субару forester, только в ней была сломана трансмиссия, при скорости где-то в 100-110-120 км в час машину начинало трясти жуткой тряской, вначале я думал ехать всё время 90 км в час (обычное ограничение на 5 дороге 120 кмч) но потом вложил свою лепту в доламывание машины разгоняясь через тряску до 150-180 кмч. Во всех машинах самой используемой функцией была растояние в км до пустого бака. В последней она мне написала 440км и я думал что конец всем моим планам (мне нужно было до границы с боливией и обратно а там как раз что-то около 400 км, а я еще мечтал посмотреть еще одно озеро на границе с Перу на север от Путре), поехал на заправку и залил смог всего 2 литра, вообщем компьютер еще не научился определять манеру моей езды, у меня в пустыне после заправки в последний день компьютер обещал 1200км. Реально наверное около 600км получилось. Вообще совсем незапланированые расходы на бензин составили около $980 и если бы они не принимали кредитки я бы остался в южной америке.

Итак начинаю последние 4 полных дня моего приключения.

много-много фотографий (нумерация сквозная 227 - 324) )

325. Непонятные скульптуры недалеко от Арика
 
alexfe: (mountain)
Ночь в Сантьяго и уже в 7 утра самолет в Пунта Аренас на самый юг Чили. Оттуда я еду в Пуэрто Наталес и Торрес дел Паин парк гуляю там весь день. На следующий день Аргентина, Эль Калафате (ледник) и потом на самый-самый юг через магеланнов пролив в Иешуа, потом назад и успеть на самолет назад в Сантьяго. Теперь знаю как мне повезло с погодой, следующие фотки в доказательство. Когда через 3 дня ехал назад в аэропорт по этой же дороге видимость была метров 10 и дождь.

152. Первая фотография вне аэропорта в Пунта Аренас, где-то 3 км от парковки
 

много много фотографий (нумерация сквозная 153 - 226) )
alexfe: (helmet)
Следующее утро, небольшая пробка в Сантьяго, аэропорт, документы не готовы. Бл.., ну ладно еще час и документы напечатали. Впереди 8 часов на машине на юг, вдоль Анд, мимо высоких гор, и даже очень высоких, таких супер высоких.

Название дороги доставляет: Панамерикана Сюр. А по-обычному дорога номер 5. Путь был в Пуерто Варас.

много много фотографий (нумерация сквозная 104 - 150) )

151. Пукон остался где-то в 20-30 км с другой стороны этого озера
 
alexfe: (helmet)
После поездки в Новую Зеландию в сентябре 2013 я решил что в следующие длинный отпуск поеду в Чили, там есть горы и не жарко летом, не так дорого и можно кататься на лыжах. А еще там есть завораживающие с детсва географические названия: Огненная Земля, пролив Магеланна, Атакама, и несколько новых: Озорно, Виларика, Портилло, Арпа. Не могу не упомянуть команду snowsense, описание их приключений и фотографии не оставили мне шансов не захотеть поехать.

Если два года говорить что поеду, когда пришло время, пришлось ехать. Из моих лыжных друзей, только Игорь и Данила поехали и я провел с ними 4 дня. Они же помогли мне утвердить свои планы: сначала центр страны и "лыжи", потом длинный путь кругом в Пукон, Чили и Барилоче, Аргентина; и перелёты сначала Пунта Аренас на юге и затем Арика на севере. Дней оказалось конечно же очень мало, особенно для такой "размеряной" страны как Чили, но "программу" я выполнил.

Это записи по "приключениям" и фотографиям в двух или трех частях (или в 5), еще не знаю что получится, но надо описать чтобы не забыть и чтобы не пересказывать лишний раз друзьям.

Итак. Перелёт, я летел ночью и прилетал в 8 утра, Игорь летел за мили и прилетал в 6 вечера, поэтому я нашел русскоязычных гидов в Сантьяго и смог купить частную экскурсию по городу. 10.5 часов из Нью Йорка и я в Сантьяго: экватор, лето-зима, точно по расписанию, тут наступил полный испанский язык, слов знаю мало, надписи читаю никак. Отступление: когда ехал в аэропорт в Бруклине (меня племянник отвозил на моей машине) забыл свои таблетки пришлось возвращаться потеряли где-то 30-40 минут и это был знак, что мои ожидания несколько неверны. Много раз за эту поездку я был раздосадован и "обижен" скорее на себя и еще точнее за свои "ожидания"; *с соответсвующей интонацией*: я потерял дух авантюризма.

По прилету прошел паспортный контроль и забрал багаж. Становлюсь в очередь на таможню: настращали, что Чили - "никакой еду ввозить нельзя", а у меня бруклинский шоколад и 10 батончиков cliff (как же мне всё это счастье пригодилось, полный новозеландский osm - one square meal). Тут меня подбирает мужик с фотографией на удостоверении и говорит, что встречает меня от компании где я рентовал машину, я, не ожидая подвоха, доверился ему и он провел меня через очередь просто что-то сказав таможенице. На стойке аренды машины оказалось что он просто никто и стал вымогать чаевые и я ему даже их дал - и это нехорошо. Девушка в аренде дала машину на улице дождь, оказалось что они мне выписали какую-то супер большой внедорожник 4Runner или что-то того, и так как я не говорю на испанском я это за стойкой не заметил, пошел назад вроде как менять. Оказалось что и про Аргентину, куда я планирую заехать, мне нужно заранее предупреждать, интернет (в аргентине не работает) бумаги сделать нельзя, другой машины нет, вообщем растроили меня сильно, но сказали через час будет другая машина (Rav4) а к 6 вечера когда приеду за Игорем будет и разрешение на выезд в Аргентину. Ладно, пока ждал машину купил симку, в которой интернет так и не заработал (хотя продавщица и все надписи на карточке говорили что он должен работать), позвонил гиду сказал что около 10 утра буду и что дождь меня не пугает.


Так как интернет не работает, карта в телефоне не работает, повезло что я догодался скачать оффлайн карты MAP.ME без них вообще было бы плохо. Нашел гида тоже не без лишних поворотов и езды не в ту сторону.

Оставил машину, пошли гулять по Сантьяго. Город очень красивый! Универ, дом правительства, центральная улица и площадь, и кладбище. В Чили была засуха 4 месяца и весь народ молился на дождь и вот за неделю до моего прилета дождь пришел (а в горах снег - эпический снег), и теперь это национальная беда, два холмика (один настоящий большой холмик и один поменьше, но зато исторический) оказались закрытыми для туристов, даже крыша домика музея на 3 этаже обычно открытая для туристов оказалась закрытой, только кладбище.

Ложился спать я еще в Бруклине,а сейчас день и я гуляю в Сантьяго, дождь закончился, выглянуло солнце. После духоты города, прямо свежость и запах приключения, горы на горизонте. Вот так я погулял по Сантьяго. Я больше расспрашивал про современный Чили, чем про историю, вообще это тоже для меня не обычно: частный гид.

1. первая фотография, которую я не удалил, колоритная дверь в метрах от офиса моего гида



большое множество фотографий (нумерация сквозная 2 - 103) )
alexfe: (small)
В прошлые выходные снова пробовал машины. Tiguan, GLA, NX F.
VW - в длину как мая сейчас, т.е. не очень большая, мощности много, чувствуется немного неуклюже, но в целом очень неплохо. Цена адекватная.
GLA - маленькая, на грани неудобства. Уступает GLK.
NX F - суперская машина. большая и какая-то не красивая. Цена не адекватная.

Осталось попробовать CX-5 и 500X. И настанет время выбора. Чувствую никуда мне от Субару не деться.


Годовые результаты (я - не при чем, я только себе выбирал):
  
alexfe: (joke)
Hedwig and the angry inch. 8 из 10. Мне понравилось. Если бы еще разборчивее пели и сюжет был бы по консервативней.

Profile

alexfe: (Default)
Alex Feldman

June 2017

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627 282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 04:54 am
Powered by Dreamwidth Studios